週末散歩きっぷ (4/13) - すぬぺ自由帳

新元号になったけど生前退位は202年ぶりとからしくどう迎えればいいのかわからず、世間一般では新年のノリだったせいか妙に年越しの雰囲気が漂う令和の初日。本山のだんじりパレードが全国区で映ってたりしたけど天気が悪かったから在宅していた。数少ない休養日なので遠征の予定を組んでいたら夜になってしまった。

引っ越した最初のほうの週末は遠くに出る法則があるらしく(埼玉越したときは千葉に行った)なんとなくうろちょろすることに。

寝ようと思ったが眠られず、夜通しでニコ動の水どう的動画を見ていたら朝になった。休日ダイヤだと札幌行きのバスが出ていない時間帯なので地下鉄の駅まで20分くらい歩いてゆき、道中のセコマで電気代を払う。7時過ぎの電車に乗るが変な人ばかりである。

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カメラ(ニコンFE)は後日シャッターが切れなくなったのでどうするか考えてる(4/22現在)。一日散歩きっぷ、まあまあ広範囲で使えて便利。日高線の乗りつぶしにも使えるが、その足で帯広に行くとバスとかで時間がきつい。豚丼が食べたい。

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普通が6両だというのでUシート狙いで4号車に並んだが3+3両だったのでふつうのロングシート。最初はそこそこ混んでいたが、ちょろちょろ降りてゆくので岩見沢に着くころには車内に5人くらいしかいなかった。

岩見沢に着くと前の車両からどこにいたんだというほど人が降りていて大混雑、そして皆して同じ室蘭本線ホームに流れてゆく。栗山で催事があるようで1両のところ2両になっていたが思ったほどは混まなかった。そして、栗山でほとんど降りその後は数名単位で乗客が入れ替わってゆき、追分からは前回同様徐行運転で苫小牧には10分遅れで到着した。

苫小牧では2時間弱の接続待ち。メガドンキでウインドウショッピングをして上のフロアにバッティングセンターがあるというので行ってみることに。20球か25球で300円、4プレイ1000円のありがちな価格設定。ストラックアウトもやってみたがテンポがよすぎて投げ切る前に終わらされた。

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一角にあったジェイ・アール北海道バスのロゴにインスピレーションを受けた感じの300系。
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参考(2015-7)

お昼時になったので駅の南側にあるセコマまで歩いてエビチリ丼だかを買った。当たり前だが少し辛い。

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駅で暇をつぶす。

室蘭行きは3列シートのディーゼルカーだった。着いたら最初に兄さんがサボを差しに車内に入った。終点まで電化区間だが輸送量的には1両のキハ40で充分という感じである。ちょこちょこ人を降ろしながら進んでゆき、登別で後ろの特急を先に通して幌別で沿線の中学生をあふれんばかりに乗せて東室蘭に着いた。室蘭まで乗る人はごく少数のようで、改札を出たり長万部方面へ乗り換えていった。

長万部行きも1両でまあまあの混雑。この列車も地元JK.zipだったが、茶髪セミロングくらいの子がかわいかった。あと、札幌だと生足率は高いがこの辺はそうでもなかった。というか札幌は背伸びしてる。

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