すぬぺ自由帳

気がついたらどこかにいるやつ。

先月の総括・*・:≡( ε:)ぬぺ2609。

 

 

5日

誕生日の朝からこんな時間(午前3:20)に起きていったいどこへ行くんだ。

なんか久しぶりに見た色のバスだな?2019年ごろは時々お世話になった記憶。これには乗らず仕立てられた臨時便でドームへ。定期便の10分後に出たが追い付いた。

実は藩士なのでどうでしょう祭2days.模擬裁判はさすがに面白かった。

最新作1話を見てからそばのなごやか亭へ駆け込み夕食。西岡のスパ銭に寄って斜め向かいの快活泊。

 

6日

翌日は西岡から平岸へ寄ってから札ドへ。朝8時過ぎでも藩士がたくさんいた。

物販は売り切れ多数だったので在庫のありそうなところで買い物をしつつ裁判に参加。ほんとめちゃくちゃな番組だよ。

f:id:pancake_MP:20260911220406j:imageデンシャとエンカして苗穂のサッポロビール園で割れたグラスを買いなおし、なぜか特急を南千歳まで乗って後続のエアポートに乗り換えて空港へ。これが721だったのは乗っておくべきだったか。デカ掲示があった。

電車アニメ女性声優(以下ryでおなじみだが、これが投稿される頃には卒業済みでついには表敬訪問の機会もなさそうなのでこれでごまかす。

戦利品一覧

 

13日

床屋の後に免許センターへ行くことにより、髪はバチバチの写真を得ようという作戦を実施。と思いきや列車風で早々に崩れ、証明写真はオバハンの高速流れ作業に威圧されでう~んという感じ。気合を入れるなら持ち込んだほうがよい。

肝心の視力検査は問題なし、免許が絡むときしかやらない深視力も勘でクリア。次は5年後なのでまた謎に緊張しそう。

 

19日

2週前の北海道でインターネット・徘徊をしていたら、広告アルゴリズムが位置情報を参照するのでよさげなバンドを発見。気になったまま当日を迎えたので行ってみることにした。こうしてメリクレットをノリで見に行くオタクが誕生。ボカロっぽさを感じていたらそっち側の人間だったり、ギターとベースが兄弟だったりという発見。急遽登場のガラスの靴は落とさないも札幌のバンドで思わぬ収穫。楽しそうに演奏していて非常によい。それぞれ東京でワンマンが11~12月にあるので積極的に検討へ。

 

夜の北九州便に乗って翌朝最初の新幹線に乗ろうとすると睡眠時間がろくにない (4/24,25前編)

仕事を片付けいざ羽田へ。リミットの電車に乗ってまずは押上を目指す。

f:id:pancake_MP:20260429123101j:image先に来た区間準急が近鉄だったので何も変わらないがこれに乗る。押上から浅草線に乗ると基本的に座れる印象なので楽だが、羽田まで50分はしんどい。

f:id:pancake_MP:20260429124144j:image普段は2タミへ行くが、スターフライヤーは1タミなのでこっちへ。いつもの癖で出る改札を間違えた。この時間になるとT2を含めても千歳便くらいしか残っていなさそう。

古いほうの機材だったのでひたすら座席モニターで地図を見て過ごした。普段全日空に乗っていると夜間の離着陸時に減灯される習慣がないのでちょっと驚く。

f:id:pancake_MP:20260429124149j:image定時で北九州に着陸し23:35のバスで小倉へ。この地点で夕食がパン1個だったので飯屋を探してみたら資さんが24時間営業だったので小倉駅の手前で降りて向かうことに。ご存じの通り治安が終わっているのでガルバの客引きを躱しながら入店。バスでおよそ1時間。

満腹セットみたいなやつ。もちょなので博多バスセンターの牧のうどんしか行ったことがなかったのでこの機会に収鋲を完了。肉うどんの肉がうまいのはなぜか。これを食べているのが25時前というバグ。

前回同様小倉駅前の快活に投宿。

f:id:pancake_MP:20260429124158j:image翌朝、長崎までのムーヴは11月と同じ。この週末は嵐を筆頭に多数イベントが福岡市街で開催されており、宿難民が小倉までやってきていたようだ。

JR西はやけに手の入った告知を出していた(上写真は小倉)。

f:id:pancake_MP:20260429124154j:image博多からはリレーかもめで武雄温泉へ。前回は787系だったが今回は783系になっていた。

f:id:pancake_MP:20260429124202j:image朝食はミニヨンのクロワッサン。新幹線が6:52着で開店が7:00、特急が7:16発なのでいい具合に開店凸できるため恒例行事となる予感。手がべたつくのが難点。

f:id:pancake_MP:20260429124207j:image新幹線に乗り換えて9時に長崎着。バスは10時過ぎで時間があるので始発の新地中華街まで歩いて時間をつぶす。

板の浦直行のバスはなんかレアそうな車。

f:id:pancake_MP:20260429124519j:image前中扉だと最後列を陣取るが、前後ドアの最後列は人の出入りが落ち着かないので久しぶりにオタ席へ。原爆資料館のバス停が特殊な信号制御をしていて優しさを感じた(一般車信号より先に路線バス信号が青になる)。路面電車に沿って北上し、道ノ尾駅の付近から長崎漁港方面へ進路を変え、そのまま桜の里を経由して海沿いを走る。

長崎市永田町だそうな。

f:id:pancake_MP:20260429124453j:image外海の道の駅付近。中盤以降はずっとこんな感じ。

f:id:pancake_MP:20260429124456j:imageやや遅れて終点の板の浦へ。フェリー乗り場の最寄りはNTT大瀬戸だが時間が余るので終点まで乗った次第。1本後の新地中華街11時発に乗ると(数字上では間に合いそうだが実際は)間に合わないので10時発に乗る必要がある。

f:id:pancake_MP:20260429200420j:imageいい感じの運賃表が掲示されていた。

歩いて瀬戸港まで戻った。

 

 

【乗車録】

  →曳舟(区間準急/浅草) 11267

曳舟→押上(急行/中央林間) 2227

押上→羽田空港(急行/羽田空港) 3788

HND→KKJ(7G93) JA20MC

北九州空港→平和通り(西鉄バス北九州[エアポート]砂津) 北九州200か15-00(〇北高1912)

小倉→博多(こだま771/博多) 785-5011

博多→武雄温泉(リレーかもめ5/長崎) モハ783-307

武雄温泉→長崎(かもめ5/長崎) 721-8005

新地中華街→板の浦(さいかい交通[100]板の浦) 佐世保200か43(4001)

北上から南下 (3/22)

毎土曜更新のつもりがすっかり忘れていた。昨夜は下北沢にバンドを見に行ったら終わりが思ったより遅く、家に帰ったら23時過ぎでそのまま最低限の用事を済ませて寝てしまった。

 

朝食開始と同じくらいの時間に起きる。朝食会場の様子を窺い、食事を終えた人が出始めたタイミングでお食事処へ。船内バイキングで茶色一色にして「景観配慮条例!w」とか言っていた頃が懐かしい。そんな余裕がないことに老化を感じる。

f:id:pancake_MP:20260325214905j:image北上駅。2階くらいで横長の中核都市駅にありがちな国鉄建築といった佇まい(ex:四日市)。

f:id:pancake_MP:20260325214910j:image切り欠けたところに0番線がある見覚えがあるスタイル。この手で一番好きなのは昔の熊本駅になった0A~0Cのりば。

f:id:pancake_MP:20260325214916j:image吊り下げ札といえば京都駅を思い出して懐かしい。きょうは北上から南下。

まずは一ノ関で乗り換えて小牛田ゆきに乗車。石越から宮城県内に入り、ここからの乗車もそこそこある。通勤特急みたいなのがここを終着とするのも納得。小牛田で仙台ゆきに乗り換えるが、既にまあまあ席が埋まっていた。松島から観光客が、岩切から一般の乗客がどっと乗った結果、初日に乗った高崎線の快速より混んでいた。

仙台の18分接続の間に外をでてこれをやって再び電車に戻る。次の電車は白石ゆきで乗り換えが多い。昔は快速があったが今は普通のみ。朝から701系ばかりを乗り継いでいたが、白石からの福島ゆき、そのあとに乗った郡山ゆきはE721系だった。仙台口と以北が701系で福島口がE721系だったのは意外だった。郡山からは順当に白河を越えるのは面白くないので太平洋側へ出る。水郡線か磐越東線の2択でどちらも接続がよいが磐越東線でいわきへ出る。そこそこの席が埋まっていたが、なぜかみんな進行方向に対し逆向いて座っていたのが不思議だった。発車したら座りなおしていた。

f:id:pancake_MP:20260325214939j:image15時頃いわき着。常磐線は10両だったのでスカスカだった。水戸で25分ほど待ち時間があったので駅そばへ入った。道中、仙台以外で5分前後の接続がほとんどだったので昼食を摂る時間がなかった。

 

 

 

 

【乗車録】

北上→一ノ関(普通/一ノ関) クハ700-1008

一ノ関→小牛田(普通/小牛田) クモハ701-1505

小牛田→仙台(普通/仙台) クモハ701-1506

仙台→白石(普通/白石) モハ701-1002

白石→福島(普通/福島) クモハE721-32

福島→郡山(普通/郡山) サハE721-1012

郡山→いわき(普通/いわき) キハ111-102

いわき→水戸(普通/水戸) モハE501-11

水戸→  (普通/上野) サハE531-2010