早得で浮いた金で飲もう (12/4)

とりあえず月or木に更新するのが目標です。タスクがたまり気味なのと眠気でよぴちゃれきけてないんだよなあ　みつを

さて、先週乗った宮崎カーフェリーも昨日の歌うま女性声優安野希世乃さんもなんも書けていないので忘れないうちに書きたいのですが、鮮度的に微妙になってきたので12日前の続きを放流します(後者は書くかすらわからない)。

田舎の待合室って感じだ pic.twitter.com/CaA1kYG4Ic
— すぬぺ (@yoppi_cheese) 2019年12月4日

一気に田舎っぽさMAXになるのはなぜ。

12時過ぎの川跡ゆきの電車に乗って終点まで10分ほど。下の写真の左の電車から右の電車に乗り換えた。2両から1両なので混むかと思ったが出雲市方面に行く人もそこそこ多く、そもそもどちらにも大して乗っていなかったので取り越し苦労に終わった。

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左から4,1,2,3と振り方が謎。7000系(右)は両運転台の225系といったところで、中央を境にロングとクロスが点対称に配置される701系のクロスシート改造車と同じ(ような)配置になっていた。

傘邪魔すぎて誰かにあげたい(曇り予報だしどっかで忘れる
— すぬぺ (@yoppi_cheese) 2019年12月4日

傘を忘れました
— すぬぺ (@yoppi_cheese) 2019年12月4日

乗換で傘を忘れる即落ち2コマ(この差約35分)。普段傘持ち歩かないからって買って3時間半で忘れるのはダメ。

所要時間は50分弱で、一畑口で対向列車と同時進入してスイッチバックで発車してゆくというスリリングというか面白い光景が広がる。

松江しんじ湖温泉から松江駅までは2㎞ほど離れているので足湯でコンディションを整えることも可能。ただしどこでタオルを売っているとかそういうのは全然わからなかった。タイミング悪く小雨の降るなか歩いてゆくと國暉酒造の酒蔵を見つけるが時間がシビアでパス。橋を渡って昔泊まったことのある安宿を探したが、噂通り空き地となっていた。少々早く駅に着いたので週末の切符を出し、テレビの置いてある待合室のようなところで暫し休憩となった。

浜田ゆきの普通はキハ47の2両編成。これに関係ないが橋脚取替で一部区間が運休となっていたため快速アクアライナー三保三隅ゆきなどが発生していた。玉造温泉までは2駅10分ほどと案外早い。

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玉造温泉のバス乗り場はロータリーから左手に行って突き当りのところ。それまでに[玉造温泉←1.5km]など路地に誘導してくるが、歩くならそっちが近道。写真の標柱は1箇所しかないので温泉方面へ向かう場合は向かい側で待っていればバスはとまってくれる。駅からは10分弱で180円。

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玉造温泉街は川を挟んで両側に広がる。車両通行が実質的に写真右側の道路しかできないうえ、15時以降(24時まで？)はバス進行方向の一方通行になるため注意が必要である。その影響で松江方面ゆきのバスは玉造温泉(バス案内所)を出ると郵便局の裏手の停留所まで通過する(別道路経由)ので夕方以降に温泉から帰る場合は注意したい。

上の写真のバスの走っている付近にゆ～ゆという銭湯があったので入る。5階建てで1階が土産店、4階に休憩室、風呂そのものは5階にあり、建物も直角三角形に円を足したような何とも奇妙な形をしていた。大人500円でJAF割(100円引)も使えるので便利。内風呂以外にも乾燥・ミストサウナに露天風呂、打たせ湯とバリエーションも多く、湯温も推定41℃くらいと程よくついつい長風呂してしまう条件がそろっていた。

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帰りのバスはいすゞジャーニーK(H8年式)。同じものが国際興業(飯能)にいた頃に乗った記憶があるので雰囲気が懐かしい。長い下りでエンジンブレーキをどんどん効かすので物凄い音がしていた。

米子ゆきは西出雲始発だったので電車(115)かと思っていたがこれもキハ47が来た。伯備線に出入りしない列車はディーゼル車と考えたほうがいいのかもしれない。下校ラッシュで少し混むなか10分かけて来た道を戻った。松江では1時間半ほどあったので土産を調達するのと地酒の試飲をすることにした。
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