俗に言う講義の15週目が金曜に終わると思っていたらファイナルは月曜でした。長野ではんなりしようと思っていたのにそういうわけにもいかない展開で頭を抱えていますが如何お過ごしでしょうか。ちなみに、しなの4号に乗れば3限は間に合うらしいです。でも休んでも出席が足りるのが迷いどころ。
昨日は新幹線が信号トラブルして、今日は学研都市線だかで同じことが起きて列車の時空がすでに歪んでるけど無事に着けるのでしょうか
— 🍎すぬぺ🍎 (@yoppi_cheese) January 3, 2019
これがフラグになるとは誰も知る由がなかった...。
普通電車で三ノ宮まで行って接続時間のそこまで長くないスーパーはくと3号→スーパーいなば4号で移動。三ノ宮から上郡まではほぼ1時間。
こんな微妙な乗継をする人は他にいるわけもなく。
ただディーゼル特急乗りてえなあというだけでこの経路を取ったというアレ。岡山で短時間接続取るのは昨日のことがあって怖いので3-40分後ののぞみを取って昼を買うことにした。券面が賑やかなことになっているのは前記事を参照。
経過報告の一枚。
お昼は1200円くらいの駅弁に。朝も普段通り食パンだったけど食欲がめっちゃある。この後トッポと白バラコーヒーでいつものティーブレイク。
今日は木曜日！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？
— 🍎すぬぺ🍎 (@yoppi_cheese) January 3, 2019
要するにブログの日ということなんだけどこれが大きなポイントになる。
博多には1時間ほどで着いて、後の予定までも1時間半くらいあるので後のきっぷを買って天神エリアへ。ホントは4th(3rdもだっけ？)福岡のドラムロゴズ巡礼しようと思ったが天神まで行ったところで時間が案外ないことに気付きすぐ地下鉄でとんぼ返り。
ちなみに青井駅はTXの北千住の次だかにあるらしいです。推しできっぷ出す界隈にしか役に立たない情報。
博多からは813系0番台の久留米行きの快速で鳥栖まで。207系1000番台と同時期(1994年)の製造開始であるため車内案内がLED式の似た意匠のものであったり、東芝GTOの似たような音がしたのが印象的であった。
鳥栖までは約30分と早い。そこから始発の八代行きに乗り換えた。
ついた！以外の情報がない。既に薄暮で今から雲仙に行けるような状況ではないので筑後船小屋まで戻ってから新幹線で熊本を目指すことに。
駅前にホークスの2,3軍施設(球場)がある。またの名を野球用隔離施設とかいうらしい。ここに載せられたら二軍の帝王なりそうだけど高橋は一軍で見た記憶あるからそういうジンクスはなさそう。
つばめに乗るばい！ pic.twitter.com/SD7LO4sU0L
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この日の座席。ちなみに5号車14,15Bは車いす枠なので一人掛け。
新大牟田を定時で出発し新玉名には18:12着予定。減速してそろそろ着くのかなあという頃にブレーキが強くかかり照明が落ち、ケータイがビービーと音を立てた。
【地震 18:10】
— 特務機関NERV (@UN_NERV) January 3, 2019
［震度６弱］熊本地方
［震度４］福岡筑後
［震度３］佐賀南部、長崎島原半島、阿蘇地方、天草・芦北、大分西部、宮崎北部山沿い
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つばめ333号、新玉名手前緊急停止 pic.twitter.com/MzNsS3Ofvx
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駅前の家電量販店が見えているという場所で被災。
停電
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自動ドア使用不可(手動)、トイレも自動水洗が動作しないため使用不可。照明は非常灯のみだがめちゃくちゃ暗いということはなかった。
再開まで相当要する見込み
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EB作動→照明落ちる→ケータイ鳴る→停車
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熊本地震の前震(2016-04-14)も木曜だったっけなあ
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震源近すぎる pic.twitter.com/iBK4AAkpyc
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18:43 停電復旧
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車内設備(トイレ等)通常通り使用可能
現在は線路点検
この後トイレに行列ができる。
九州幹博多〜熊本終日見合わせってマジ？どうすんねんこれ
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うーん pic.twitter.com/zn3kCjIfkF
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筑後船小屋〜熊本 設備点検に相当時間要する見込
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今後の運転は関係箇所と協議中
(19:04)
どっちも新幹線で止められてるし今回は駅までもうちょいいうとこで抑止されてる
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在来は臨時特急出るってマジ
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空から玉名を見てみよう(停まってる新幹線と普通に動いてる在来線と車の絵面)
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お客様誘導いうことは新玉名からタクシー代行の可能性あるな
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【地震関連】
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・博多〜熊本終日運休？→臨時特急出てる
・新玉名手前5333A、20:06現在係員が急行中
・在来線は地震の影響ほぼなし
「新幹線の」博多〜熊本が抜けていた。
新大牟田〜新玉名間点検中
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21:30までに点検終了→新玉名まで自走
21:30までに点検終了せず→新玉名まで徒歩
(20:55頃)
点検が終わらなければ線路を歩くことになるかもしれないという展開に。駅から近い当該列車を動かすため、震源から近いため急ぎで確認が行われた模様(上り5338A?はトンネル内で抑止され新玉名に着いたのは0時を回っていたらしい)。
つばめ333号案内
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あと20分ほどで点検終了
新玉名まで運転
新玉名〜熊本はバス代行
(21:18)
ただいま最終点検中
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もうしばらくお待ちください
(21:29)
間も無く再開と乗務員が言いながら通過、直後に車掌は1号車までと業務連絡
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(21:41)
線路点検終了、運転士が最終の車両点検中
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終わり次第再開
(21:44)
運転士が線路に降りて床下点検中
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(21:49)
運転士による点検終了。まもなく新玉名まで再開
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(21:58)
おわび
— 🍎すぬぺ🍎 (@yoppi_cheese) January 3, 2019
点検した係員が新幹線に乗るまで再開できず
(22:02)
線路の安全確認をした係員の乗車待ちと再度案内
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(22:05)
22:20頃、ブログが来る。この地震にも言及があった。
まもなく発車(22:26)
— 🍎すぬぺ🍎 (@yoppi_cheese) January 3, 2019
22:27発車、新玉名で相当時間停車するため熊本にはバスで(22:28)
— 🍎すぬぺ🍎 (@yoppi_cheese) January 3, 2019
22:30着(定時18:11) (@ 新玉名駅 in 玉名市, 熊本県) https://t.co/7H3llqwzk6
— 🍎すぬぺ🍎 (@yoppi_cheese) January 3, 2019
新玉名にて。ひな壇を組んだ報道各社に出迎えられる。
ちなみにこれです pic.twitter.com/5EMFBg6zLz
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着席45+補助8+JRスタッフ+運転手の陣容
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新八代からB&S乗継の人はいるかとJRの添乗スタッフが聞くもののいなかった(23:03)
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熊本から再度新幹線に乗る人3名(23:09)
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熊本23:45発新八代方面臨時新幹線有り
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熊本着時に軽食出る(23:25)
ちなみに案内表示はつばめ363号だった。
23:30着(定時18:21) (@ 熊本駅 in 熊本市, 熊本県) https://t.co/74trgHUxKr
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最初に出たはずだが着いたのは最後だった。七城観光のほか藤山観光の車両を確認。
配布された軽食です#すぬぺメモ pic.twitter.com/DnSE3Kz1OK
— 🍎すぬぺ🍎 (@yoppi_cheese) January 3, 2019
熊本に着いたがタクシー以外の手段がなかったため徒歩で新市街のホテルまで。30分弱くらいの記憶。荷物を置いてからワシントン通りの龍の家へ。
熊本ラーメンとビールと餃子。替玉もつけて完飲、これは飲物。 毎度ながらマー油がマァっていう感じ。
益城IC店がブログに出てきていた記憶があるが、ここは新市街にあるので交通の便も良い。
今回雲仙に行けなかったのは心残り。 というか北陸幹がトラブってなければ九州幹にも閉じ込められてなかったしそういう連鎖現象ってあるんだなあ(泣きっ面に蜂というやつ)。結果として新幹線が2日連続で2時間以上遅れ、駅と車内で待ちぼうけ、突発的なバス代行が発生するという2019年出だしからこいつ大丈夫なのか案件だったわけですが、この翌日になんとなく理由がわかったのでした…。
【乗車録】
→三ノ宮(普通/西明石) サハ207-2018
三ノ宮→上郡(スーパーはくと3号/倉吉) HOT7004
上郡→岡山(スーパーいなば4号/岡山) キハ187-1503
岡山→博多(のぞみ19号/博多) 785-5307
博多BT→天神警固神社(西鉄バス[113]片江営業所) 8027
天神→博多(市営地下鉄/福岡空港) 2511
