すぬぺ自由帳

気がついたらどこかにいるやつ。

○○10000マイル

[更新情報]

5/16 13:37 乗車録を追加・一部本文を書き足し・タイトルの丸を修正。

 

マイル貯まったしどっかいくか~wwwという気分になり思い立って4月頭の月曜くらいに予約して金曜に熊本へ。春の嵐で服がズブズブになったのを除けば飛行機も普通に飛んだので問題なし。実はオタクにはどっか行くとは言っていたが黙っていた。

5時に起きて適当に電車に乗って伊丹に着いたのは6:30くらい。

かなり手荷物検査が混んでた記憶。エアロスターで駐機場まで移動。2台目は96MCだったか。

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プロペラ機(DHC8-Q400)。本来であれば3月に伊丹→青森で乗るはずだったが雪がブォーってなって欠航になったあの案件でお流れになったので記憶が正しければ初のプロペラ機。

思ったほど揺れなかった。音はちょっと気になる。

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中央少し左の白い屋根が熊本駅

5分くらい遅れて熊本着。幸運にもすぐのバスに乗れた。ユニバースだったし九州来たなあという感じがある。交通センターまで50分くらい。適当に彷徨って気付いたらお城にいたので小雨のうちにぐるりと回ろうとした。1/3くらいのところでザーザー降りになり1周したころには下半身ズブズブになる。貧弱折り畳み傘には限界があった。

アーケード街に逃げ込みズボンの濡れがマシになる程度まで歩いてからオタクショップ巡り。特に収穫はなかった。同じビルにメイト・らしんばんメロブがある。書いててポンバシも同じやんってなった。

お腹が減ったなあということで気分転換がてら交通センターからバスに乗る。
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 前後ドアのエアロスターだった記憶。15分くらいバスに乗り数分歩けば大黒ラーメンがある。

ちょうど空席があったが、直後にはなくなった。12時少し前というのに驚いた。


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ラーメン、お米とホルモンのラーメンセット。ホルモン食べたことなかったけどおいしかった。

店を出たあとは向かい側のコインランドリーへ。乾燥機に靴下とシャツをぶち込んでまわす。靴下は乾かなかった。

濡れた靴下で15分くらい歩いて熊電の池田駅へ。先に逆方向に行く電車がきて同じのが戻ってきた。


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東京で見たことある(こなみ)

上熊本で市電に乗り換え再び通町筋へ。なんかした訳でもなく再び城を1周したらしい(雨はやんでた)。

上空に報道ヘリはおるわ市役所展望室にも新聞のカメラマンはおるわで何をやってんだと思ったら天守閣に鯱を載せるテストをしていたらしい。よく見たらやってるわ。
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かなり大掛かりに修復がすすむ。

市役所から駅まで再びバスに。熊本のバスの見どころは一番左のバスレーンからの右折なのでは(適当)。たのしい。

10分ほどで熊本駅に。昨夏と様子が少し変わっていた。

ちょっと買い物をしてバスに乗って空港へ。帰りもヒュンダイ。機材は735。

 

ズブズブになりすぎて伊丹にオカン召喚したらしい。

気が向けばまじめなことを書こうかなと(たぶん忘れた頃にやる)

 

-乗車録-

ITM→KMJ NH521 JA846A

阿蘇くまもと空港→交通センター 産交バス[80]西部車庫 熊本230あ・351

交通センター→山伏塚 産交バス[京13]南関上町 熊本200か・522

池田→上熊本 熊本電鉄/上熊本 01635

上熊本→通町筋 市電[B]健軍町 9205

市役所前→熊本駅 熊電バス[北5]??? 熊本200か・170

熊本駅阿蘇くまもと空港 産交バス[空1]阿蘇くまもと空港 熊本230あ・353

KMJ→ITM NH528 JA357K

近況報告①

オタクに書けって言われて開いたら書きかけの記事あるのを思い出しました。こんばんは。たぶん雨に打たれに熊本行ったあのことなんだろうな。

前の週末のこと書こうとしたけどまとまった時間がなく今に至る。今季の時間割まあまあきついんだなあ。だから更新頻度に反映されるわけで。

何かあったかというと、オカンが車の底を擦って修理費19万とか、めちゃくちゃ飲んだとか、初手から優勝したアレとか。

最悪8月まで更新できないのではという気がなくもないがとりあえず取り急ぎ。

P.S. 青山吉能さんお誕生日おめでとうございます。🎂

ふゆぞらイングランド #08

ざっくりいうと書き漏らし編。

時系列で並べたので統一感のNASA

初日

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オイスターカード。券売機が日本語含め多言語対応なので購入に際して特別難しくはない。DLRのカナリーワーフでtop-up(チャージ)したときは英仏など4言語のみ(日本語はなし)だったため、tubeの駅でやるほうが確実かもしれない。

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地下鉄のアレ。象徴みたいなところある。

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初日にテスコで買った飯。カップ麺は食うことなく帰国。

 寿司の感想はご覧の通りです。醤油飲んでた。これ、原因は冷蔵商品と同じとこ(しかも最下段)に置いてあって米がカチコチになってると思うんだよなあ。他のものは食えた。

2日目

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 ポータバル(グッドな発音)はいいとしてローング・ライフって何。

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画像の向きガバガバニキ(修正のしようがない)。ローング・ライフと同じとこで。 サイレンセスターのwaherstonesだったと思う。トイレがあるので有能。

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ボクスホールのクルマ。これで思い出したけど熊本の次は車のこと書くって言ってたよな。前の車がオペルだったからこの話を出してきただけなんだけども。詳しくはググって。

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カモ。その辺で見るやつと見る感じ同じだし謎の安心感。

3日目

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West Bromptonにあったこれすき。

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sawabiのsushi。キッコーマンの醤油なのがポイント。イギリス寿司事情でなんか足りないなあと思ったけど酢飯じゃなくて普通のお米使ってるのでは。酢の味がした記憶がない。

4日目:特にない

5日目

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外側にドアがある感じ。しっかり見てないので外吊りなのかはわからない。

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West Bromptonを出るsouthernのClass377

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かんてろレーンのBelfastのどこだか忘れた。提督室とか書いてたようななかったような。

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Clapham Junctionのこ線橋から。案外撮れる。乗った感じだがポイントの数がやばかったので構内配線がすごいことになってるはず。

6日目

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2階建てじゃなくて普通のノンステ。ガッツリプラ板かガラスぽいもので運転室は区切られている。

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Paddingtonの発車標

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帰りの機内でモニタがバグった。というだけ。

 

書き終わるころには年が変わってるのでは...?とか言ってたけど案外どうにかなりましたね。年度すらまたいでない。えら~~~~~い!!!!!!!!!もっとえら~~~~~~~~~~~~い!!!!!!!!!!!(謎の既視感)

 

たぶんロンドンのことはおわりです。

ふゆぞらイングランド #07

最終日も意識が低かったので帝国戦争博物館だけ行って空港に向かうアレなスケジュールに。

ホテルに荷物を預けるのも取りに戻るのが面倒だったので約20kgのキャリーケースと共に移動。地下鉄はバリアフリーのバの字もないほど段差まみれな場合があるので、バスを乗り継いで博物館を目指す。50分ほどで到着。

WW2の展示が中心で独ロケット(V1かV2か両方)やブロンズイーグル(見たらわかるけど説明が難しい)・Uボードのほか、零戦(状態は悪い)やソ連T34戦車など。

1時間弱見てから地下鉄でPaddingtonへ。

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始発の次だったので誰もいなかったが、徐々に乗ってきた。そこまで混まなかった。

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時間があったのでPaddingtonで適当に撮る。パディントンベアーのパディントン

14時すこし前のヒースローエクスプレスに乗って空港に着いた後は16時までひたすら時間をつぶす。

16時になればチェックインを済ませ早々に制限区域内へ。金属検査でベルトを外すよう言われたのは初めてだった。

帰りも行きと同じ機材に乗り、羽田へ。機内で起きるべく推しのブログを読んでたらしい。

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 いつものように2枚とも逆さになってしまったが、主食は鶏モモのみそ漬け焼きだった。往路と同じくアイスが出た。

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到着前の軽食はスクランブルエッグ。

なぜ写真が逆さまになるのか。

羽田に着けば乗り継ぎチェックインカウンターへ進み物を預けてからバスに乗って国内線へ。案外時間がかかった。

国内線も行きと同じ機材(この中では触れていないが)で、2機しか乗っていないという珍事?国内線のは席が指定できず席ガチャになったのだが窓側でウワァヤッタァと喜んでいたら窓なし席というオチ。19:10ごろ伊丹着。

オカンが予定が変わって来たので車で帰宅。

食うもので苦労したのでしばらくイギリスはいいです。

 

 

【乗車録】

North Rnd Road West Kenshington→South Kenshington (Bus[430]South Kenshington) MHV95(社番?)

South Kenshington→Inperial War Museum (Bus[360]Elephant&Castle) LJ67DKF

Lanbeth North→Paddington (Bakerloo/Stonebridge Park) 3459

Paddington→Heathrow T2&3 (Heathrow Express/T5) 72413

ヒースロー(LHR)→羽田(HND) (NH212) JA792A

羽田(HND)→伊丹(ITM) (NH37) JA713A

ふゆぞらイングランド #06

この週末(17と18)はEdgware Road⇔High Street kenshingtonが運休になっていた。観光地を回る予定のモチベが他界レベルになかったのでそれを考え予定を組みなおす。10時前にホテルを出てHigh Street KenshigtonのWhole Foodsで土産を調達する。一旦正午ごろに置きに戻ってから中心部へ繰り出す。

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ビッグベンは修復中。位置確認がてらにWaterlooまで歩いてロンドン橋まで地下鉄に乗る。

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HMS Belfast(中央)とTower Bridge(奥)

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この近辺を1週してベルファストに行く。某なんてろレーンで有名になったこの艦だが、ここもロンドンパスで入ることができる。

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 タービン室

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対空砲とか。思っていたより時間をつぶすことができて後の予定に遅れそうになる。個人的には郵便博物館と並んでオススメできるスポット。

次はロンドンアイ。いっつも高所ばっかりいるな。

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ロンドンアイのてっぺん付近から。

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足場がかけられていたが、ライトアップされていた。

ウエストミンスターからは船に乗りカナリーワーフへ。中心地はそこまで飛ばさないが、Tower Pierを過ぎるとすごい勢いで航行。

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タワーブリッジのライトアップ。

カナリーワーフからはDLR(ポートライナーとかレオライナーみたいな感じのやつ)でBank、そこからWaterloo&CityでWaterloo、NorthernでClapham Northまで。そこからOvergroundのClapham High Streetまで徒歩連絡で移動。

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そこからもOvergroundを1回乗換、West Bromptonで降りるところをスーパーに寄るため隣のEarl's Courtまで行き、再び電車で戻るということをやった。Oysterだと一定金額以上乗ると引き落としされなくシステム(n乗車目からは無料)となるためである。

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船は運賃が引かれているがそれ以外の部分は料金が£0.00になっている。

 

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DistrictなどでみられるS7 Stock。S8という実質同じの兄弟車種もいるらしい。

 

【乗車録】

Eari's Court→High Street Kenshigton (District/High Street Kenshington) 25382

High Street Kenshington→West Brompton (District/Wimbledon) 24331

West Brompton→Westminster (District/Tower Hill) 23514

Waterloo→London Bridge (Jubilee/Stratford) 96040

London Bridge→Waterloo (Jubilee/Stanmore)96204

Westminster→Canary Wharf (RB1/Woolwich Pier)

Canary Wharf→Bank (DLR/Bank) 07B

Bank→Waterloo (Waterloo&City/Waterloo) 67510

Waterloo→Clapham North (Northern/Morden) 53611

Clapham High Street→Clapham Junction (Overground/Clapham Junction) 38440

Clapham Junction→West Brompton (Overground/Stratford) 38427

West Brompton→Earl's Court (District/Barking) 25350

Earl's Court→West Brompton (District/Wimbledon) 22431